Gửi bình luận
Việc xây dựng các hệ thống trạm để xe được xây dựng theo các điểm xe buýt, điểm lên xuống tàu điện, gần các trường học, các trung tâm thương mại, du lịch, các vườn hoa công cộng…
Trước đó, Sở GTVT đề xuất UBND TP cho phép Công ty CP Tập đoàn Trí Nam thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn một số quận nội thành với thời gian thí điểm 12 tháng.
Theo đó, tập đoàn này sẽ cung cấp 1.000 xe đạp (50% là xe đạp điện) với 94 vị trí đặt xe, tổng vốn đầu tư là khoảng hơn 30 tỷ đồng. Doanh nghiệp này xin miễn phí sử dụng vỉa hè và có thu phí dịch vụ trong 12 tháng.
Tại 6 quận thí điểm giai đoạn 1 gồm: Ba Đình (340 xe), Tây Hồ (240 xe), Đống Đa (100 xe), Hoàn Kiếm (280 xe), còn lại là số xe ở 2 quận Thanh Xuân, Hai Bà Trưng.
Chi phí cho mỗi lượt 30 phút là 5.000 đồng với xe đạp thường, 10.000 đồng với xe đạp điện; phí thuê xe cả ngày với hai loại xe lần lượt là 60.000 và 120.000 đồng.
Được thử trải nghiệm xe đạp dịch vụ, anh Nguyễn Anh Ngọc (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) nói khá hài lòng với chất lượng xe và giá thuê. Anh Ngọc chia sẻ, xe có hệ thống GPS, phanh đĩa đảm bảo an toàn cho người sử dụng, về hình thức, chiếc xe này khá bắt mắt.
''Việc sử dụng công nghệ rất dễ dàng, sau khi được hướng dẫn cài phần mềm tôi có thể dùng được luôn. Bình thường tôi rất ít đi xe đạp, vì nếu mua một chiếc xe cũng khá đắt, về không đi nhiều cũng bị hỏng”, anh Ngọc cho biết thêm.
