Gửi bình luận
Hà Nội trình phương án xây dựng hệ thống metro 55 tỷ USD, sắp làm Vành đai 3,5 qua huyện Thanh Trì; Bộ GTVT duyệt đầu tư cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ ở Nam Định; TP HCM thẩm định tiền khả thi cầu Thủ Thiêm 4... là những thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua.
Vừa qua, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Dân dụng TP Hà Nội đã công bố Báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Tuyến đường đi qua địa phận 10 xã/phường bao gồm quận Hà Đông (3 phường) là phường Phú La, Kiến Hưng, Phú Lương và huyện Thanh Trì (7 xã) là xã Hữu Hòa, Tả Thanh Oai, Vĩnh Quỳnh, Đại Áng, Ngọc Hồi, Ngũ Hiệp, Tứ Hiệp, với tổng chiều dài khoảng 42 km.
Về tiến độ thực hiện dự án, khảo sát, lập, thẩm định và phê duyệt BCNCKT vào quý I/2024 - quý III/2024; khảo sát, lập, thẩm định và phê duyệt TK BVTC quý IV/2024; lựa chọn nhà thầu thi công vào quý IV/2024 - quý I/2025; hoàn thành bàn giao quý IV/2027.
Bộ Giao thông Vận tải vừa qua đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên quốc lộ 37B. Dự án này do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư.
Cầu được thiết kế với quy mô hai làn xe cơ giới, rộng 12 m, dài 1,65 km. Dự án do CTCP Tư vấn Thiết kế đường bộ (HECO) tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi; thuộc dự án nhóm B. Dự án có tổng mức đầu tư 581 tỷ đồng.
Nguồn vốn ngân sách nhà nước được bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và giai đoạn 2026 - 2030. Dự án được thực hiện từ năm 2024 - 2027.
UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, toàn bộ 5.000 ha đất phục vụ Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được các cơ quan chức năng của Đồng Nai hoàn thành các thủ tục thu hồi đất, giải phóng mặt bằng.
Tính đến đầu tháng 5/2024, toàn bộ khu vực triển khai dự án chỉ còn 1 trường hợp với diện tích đất khoảng 0,9 ha chưa được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ do phần diện tích đất này xảy ra tranh chấp giữa cá nhân và tổ chức.
Mới đây, trường hợp duy nhất còn lại trong khu vực dự án đã được xử lý và huyện Long Thành đã thực hiện phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ.
Ngày 17/6, tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XV, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Quốc hội thảo luận ở hội trường về chủ trương đầu tư đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).
Về tiến độ của dự án, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, thời điểm triển khai của dự án đang có thuận lợi khi đã có kinh nghiệm triển khai hệ thống đường bộ, đặc biệt là hệ thống đường cao tốc.
Thời gian triển khai xây dựng được tính toán dựa trên kinh nghiệm xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2. Bộ trưởng cho rằng, dự kiến tiến độ hoàn thành vào năm 2026 là hoàn toàn khả thi và có thể thực hiện được.
Lãnh đạo TP HCM vừa qua đã ký văn bản về việc thành lập Hội đồng thẩm định cấp cơ sở thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.
Cầu Thủ Thiêm 4 được xác định là một trong các công trình hạ tầng giao thông quan trọng, cần ưu tiên đầu tư để từng bước hoàn chỉnh đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung toàn khu vực.
Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ có chiều dài gần 2,2 km, rộng 28 m, 6 làn xe và 2 lề bộ hành được thiết kế có tuổi thọ 100 năm, chịu được động đất cấp 7, vận tốc thiết kế 60 km/h. Cầu sẽ kết nối quận 7 - khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Ngày 16/6, tại phường Bình Đức (TP Long Xuyên), Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp UBND tỉnh An Giang, UBND TP Cần Thơ tổ chức Lễ khánh thành Dự án xây dựng tuyến nối QL 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên.
Dự án có chiều dài tuyến xây dựng mới 15 km và đoạn nâng cấp, cải tạo QL 80 khoảng 2 km. Quy mô đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m, với tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng.
Theo Chương trình phát triển đô thị thị xã Phú Mỹ , đến năm 2025 dự kiến phấn đấu xây dựng thị xã Phú Mỹ trở thành thành phố và được công nhận là đô thị loại II.
Về dự kiến điều chỉnh đơn vị hành chính, thành lập mới các xã, phường và thành lập TP Phú Mỹ. Các phường Tóc Tiên, Tân Hòa, Tân Hải thuộc thị xã Phú Mỹ được thành lập từ nguyên trạng diện tích tự nhiên, dân số các xã Tóc Tiên, Tân Hòa và Tân Hải.
TP Phú Mỹ được thành lập với 10 đơn vị hành chính cấp xã, trong đó khu vực nội thị dự kiến gồm 8 phường, trong đó 5 phường hiện hữu (Hắc Dịch, Mỹ Xuân, Phú Mỹ, Phước Hòa, Tân Phước) và 3 phường dự kiến thành lập mới (Tóc Tiên, Tân Hòa và Tân Hải).
UBND TP Hà Nội đã có Tờ trình gửi HĐND thành phố về Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị Thủ Đô.
Theo đó, về phân kỳ đầu tư các dự án đường sắt đô thị, giai đoạn 2024 - 2030, Hà Nội dự kiến hoàn thành thi công xây dựng gần 97 km đường sắt đô thị. Sơ bộ nhu cầu vốn khoảng 14,6 tỷ USD.
Giai đoạn 2031 - 2035 dự kiến hoàn thành đầu tư xây dựng 301 km đường sắt đô thị. Sơ bộ tổng nhu cầu vốn cho giai đoạn này khoảng 22,6 tỷ USD.
Giai đoạn 2036 - 2045 dự kiến hoàn thành đầu tư xây dựng hơn 200 km các tuyến/đoạn tuyến điều chỉnh, bổ sung theo Quy hoạch Thủ đô và Quy hoạch chung Thủ đô điều chỉnh được phê duyệt. Sơ bộ nhu cầu vốn cho giai đoạn này khoảng 18,25 tỷ USD.
Xem chi tiết tờ trình TẠI ĐÂY.
