Gửi bình luận
Tính đến cuối tháng 5, Ban Giao thông đã chuyển 100% chi phí bồi thường theo dự toán được duyệt cho Quận 7 và huyện Nhà Bè. Đến nay, có 41/50 trường hợp phía quận 7 và 28/45 trường hợp phía huyện Nhà Bè đồng ý nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng. Về tiến độ thực hiện dự án, dự kiến đến tháng 6 sẽ khởi công công trình (sau khi được bàn giao mặt bằng) và hoàn thành vào 31/12/2024. Trong ảnh là một khu vực đang giải phóng mặt bằng, thuộc địa phần huyện Nhà Bè.
Khu vực đang giải phóng mặt bằng phục vụ thi công cầu Rạch Đỉa tại huyện Nhà Bè. Về tiến độ thực hiện dự án, dự kiến đến tháng 6 sẽ khởi công công trình (sau khi được bàn giao mặt bằng) và hoàn thành vào 31/12/2024. 
Cây cầu này giải quyết một trong 4 điểm ủn tắc giao thông tại quận 7 và huyện Nhà Bè, gồm cầu Kênh Tẻ, ngã tư Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh, ngã ba Huỳnh Tấn Phát - Bùi Văn Ba và cầu Phước Long, rút ngắn thời gian di chuyển từ huyện Nhà Bè sang quận 7 và ngược lại.
Cách khu vực xây dựng cầu Rạch Đỉa mới khoảng 300 m là cầu Rạch Đỉa 2 nằm trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ. 
Gần khu vực xây dựng cầu Rạch Đỉa mới, dọc tuyến đường Lê Văn Lương có nhiều dự án bật động sản như Grand Sentosa của Novaland, Goldora Plaza... Khi cầu Rạch Đỉa hoàn thành, các dự án này sẽ được hưởng lợi. Bên cạnh đó, ngoài cầu Rạch Đĩa, trên tuyến Lê Văn Lương còn ba cây cầu khác là cầu Long Kiểng, cầu Rạch Tôm và cầu Rạch Dơi, cầu Long Kiểng mới dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 2/9, còn cầu Rạch Tôm và Rạch Dơi đang chờ bố trí vốn. 
Một đoạn đường Lê Văn Lương hiện nay. Khi cầu Rạch Đỉa và 3 cầu còn lại được hoàn thành, nhu cầu mở rộng đường Lê Văn Lương sẽ cấp thiết hơn, bởi trong tương lai, lượng phương tiện lưu thông trên trục đường này sẽ còn tăng. 
