Gửi bình luận
Theo Dự thảo quy hoạch tỉnh Nam Định thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, vị trí cầu bên phía Nam Định có thể cách lối xuống bến phà Tam Tòa khoảng 230 m về phía thượng lưu sông Đáy.
UBND tỉnh Ninh Bình đề xuất đầu tư 8.450 tỷ đồng xây dựng cao tốc từ Ninh Bình đến Nam Định dài 25 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Cao tốc có bề rộng nền đường 24 m, bề rộng mặt đường 15 m.
UBND tỉnh Ninh Bình đề xuất dự án xây dựng theo hình thức đầu tư công. Trong tổng vốn 8.450 tỷ đồng, chi phí xây dựng tuyến chính và đường gom là hơn 3.650 tỷ đồng, xây dựng cầu, hầm chui là 1.590 tỷ đồng.
Ninh Bình dự kiến bố trí 2.000 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, kiến nghị Chính phủ hỗ trợ 6.450 tỷ đồng còn lại theo tiến độ triển khai dự án. Trong ảnh là đường dẫn lên cầu Tam Tòa có thể đi qua đường Trục phát triển kinh tế biển Nam Định.
Khi tuyến đường cao tốc và cầu Tam Tòa được xây dựng, phà Tam Tòa trên tuyến QL37B có thể sẽ kết thúc sứ mệnh chở khách qua sông Đáy nhiều năm qua.
(Đồ họa trong bài được vẽ tương đối căn cứ theo dự thảo quy hoạch tỉnh Ninh Bình, Nam Định thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2050. Vị trí àm cầu được xác định chính xác khi có bản đồ quy hoạch chi tiết dự án).
