Gửi bình luận
Tuyến đường 63C & đê Ất Hợi (chạy qua địa phận huyện Mỹ Lộc dài khoảng 23,6 km) nối với tuyến Cầu Họ - Hạnh Lâm & Tân Khánh – Liên Bảo (chạy qua địa phận huyện Vụ Bản dài khoảng 18,9 km), với điểm đầu tại ngã ba đường 63C với ĐT.485B (huyện Vụ Bản), điểm cuối tại giao giữa đường đê Ất Hợi với Quốc lộ 38B (huyện Mỹ Lộc), chiều dài khoảng 42,5 km;
Tuyến Nam Ninh Hải với điểm đầu tại ngã ba Trung Hòa giao với Quốc lộ 21 (huyện Hải Hậu), điểm cuối giao giữa đường Nam Ninh Hải với ĐT.485B (huyện Nam Trực), chiều dài 18,7 km, dự kiến được nâng cấp lên thành đường tỉnh với quy mô đường cấp III đồng bằng.
Bảng tổng hợp phương án phát triển các tuyến giao thông Đường tỉnh (ĐT).
Đối với trục cảnh quan đặc thù, Nam Định dự kiến quy hoạch hai trục gồm trục Đông Bắc - Tây Nam (theo Quốc lộ 10) và trục Nam Định – Lạc Quần – Đường bộ ven biển (ĐT.484).
Trục Đông Bắc - Tây Nam được định hướng là trục phát triển du lịch, kinh tế, bảo tồn và phát huy các giá trị văn hóa - lịch sử của Nam Định, kết nối TP Nam Định - Phủ Dày - Cao Bồ kết hợp cảng sông Đáy.
Trục Nam Định – Lạc Quần – Đường bộ ven biển nối TP Nam Định với 4 thị trấn (TT Cát Thành, TT Xuân Ninh, TT Xuân Trường, ĐT Quất lâm), là hành lang cảnh quan, môi trường, kỹ thuật với hệ sinh thái gắn liền với các hoạt động sản xuất kinh doanh công nghệ cao.
