Vụ Mercedes trượt đăng kiểm xôn xao mạng xã hội: "Đăng kiểm viên làm khó chúng tôi"

Theo anh Vũ, trong khi đó, Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 50-05V, Chi nhánh Hồng Hà cũng đã liên lạc với Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 66-01S (TP. Cao Lãnh, Đồng Tháp) để xác minh hình ảnh xe anh có lưu giữ tại Trung tâm 66-01S từ trước đó. Trên hình ảnh mà hai trung tâm đăng kiểm trao đổi, có thể hiện rõ phía trước đầu xe 66A-024.68 của những lần đăng kiểm trước đây giống như hiện trạng của xe anh hiện tại.

Tuy vậy, các đăng kiểm viên thuộc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà vẫn không chấp nhận kết quả và còn kết luận: "Trung tâm 66-01S có thể không nắm rõ thông số kỹ thuật xe, làm sai và trung tâm 50-05V không thể tiếp tục làm theo cái sai đó".

Trung tâm 50-05V Hồng Hà khuyên anh mang xe về Trung tâm đăng kiểm 66-01S để đăng kiểm.

Sai sót là của đăng kiểm viên và trung tâm đăng kiểm

Liên quan đến việc chiếc Mercedes-Benz C250 Exclusive bị “đánh rớt” đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm 5005V (TP.HCM) vì mặt ca-lăng (lưới tản nhiệt) nguyên bản không có hình ảnh trên hệ thống, ngày 21/5, lãnh đạo Phòng Kiểm định xe cơ giới - Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, ngay sau khi nhận thông tin vụ việc, Cục Đăng kiểm đã yêu cầu Trung tâm đăng kiểm 50-05V giải trình sự việc.

Hiện, trung tâm đăng kiểm và đăng kiểm viên phụ trách kiểm định xe này đã nhận lỗi do nhầm lẫn, chưa nghiên cứu kỹ các hướng dẫn nên dẫn đến sai sót khi kết luận xe không đạt kiểm định.

Theo lãnh đạo Phòng Kiểm định, sau khi nhận lỗi, Trung tâm đăng kiểm 50-05V đã liên hệ chủ xe xin lỗi và mời quay lại để thực hiện kiểm định. Đến nay, chiếc xe đã đăng kiểm xong.

Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ có thông báo vụ việc, đồng thời chấn chỉnh chung các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc để tránh những vụ việc tương tự có thể xảy ra gây bức xúc và mất thời gian của người dân, doanh nghiệp.

Đồng thời, khuyến cáo người dân khi có vướng mắc trong quá trình đăng kiểm, liên hệ số hotline 0243.768.4706 của Cục Đăng kiểm để phản ánh và được hỗ trợ giải quyết.

Theo ông Nguyễn Tô An-Cục phó Cục Đăng kiểm Việt Nam, chiếc Mercedes-Benz C250 Exclusive "rớt" đăng kiểm là do lỗi của đăng kiểm viên, ko phải lỗi mặt ca-lăng, vì mặt ca-lăng đó đúng của nhà sản xuất.

“Cục Đăng kiểm Việt Nam đã yêu cầu Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 50-05V chi nhánh Hồng Hà (TP. HCM) mời chủ xe lên đăng kiểm lại và hoàn trả chi phí đăng kiểm”, ông An cho biết.

Trước sự việc trên, nhiều người cho rằng, trước sự việc đang “rối như canh hẹ’ tại các trung tâm đăng kiểm hiện nay thì có một số đăng kiểm viên vẫn muốn "gây khó dễ” cho chủ xe.

“Theo văn bản số 5300/ĐKVN-VAR do Cục Đăng kiểm Việt Nam ban hành ngày 28/12/2022 hướng dẫn chi tiết về công tác kiểm định: Với các khiếm khuyết như Màu sơn không như trong Giấy đăng ký xe, bao gồm dán decal lên thân, vỏ xe; thay thế lưới tản nhiệt, mặt ca-lăng (có cùng kích thước, hình dáng và vật liệu với lưới tản nhiệt, mặt ca-lăng cũ); bậc lên xuống lắp đặt thêm (không làm thay đổi chiều rộng và khoảng sáng gầm xe)...vẫn được đăng kiểm bình thường vì nó thuộc loại Khiếm khuyết không quan trọng (Minor-Defects - MiD). Quy định là vậy nhưng vẫn bị làm khó”, anh Nguyễn Văn Toàn (Hà Nội) phân tích.

Trong khi đó, anh Tuấn Anh (Hà Nội) mong muốn: “Tôi muốn nhấn mạnh thêm ở đây, kể cả mặt ca-lăng có không đúng với nguyên bản sản xuất thật thì đăng kiểm viên vẫn không được từ chối đăng kiểm vì nó thuộc loại “Khiếm khuyết không quan trọng”. Mong tất cả các đăng kiểm viên toàn quốc đừng làm khó cánh tài xế chúng tôi”.

Một số ý kiến thậm chí cho rằng, đã làm bộ phận kỹ thuật mà trình độ hiểu biết pháp luật không có, chuyên môm yếu kém thì nên sa thải nhường chỗ cho người đủ trình độ chuyên môn đảm nhiệm có như vậy đất nước mới phát triển.

“Cần thiết xem xét trình độ của ban lãnh đạo trung tâm đăng kiểm này, vì vấn đề ở đây là do sự yếu kém của ban lãnh đạo dẫn đến nhân viên xử lý không đúng dẫn đến phiền hà và mất thời gian lẫn tiền bạc nhân dân”, anh Thành Nam kiến nghị./.