Để ứng phó với bão số 3 (Wipha) đang đổ bộ nước ta và ảnh hưởng do bão gây ra, lực lượng tại các cảng hàng không, sân bay phía Bắc như Nội Bài, Cát Bi, Vân Đồn, Thọ Xuân tiến hành gia cố các công trình, chằng néo máy bay... Nhà chức trách hàng không quyết định đóng cửa sân bay Cát Bi - Hải Phòng, Vân Đồn - Quảng Ninh từ 23h đêm 21/7 đến 12h trưa 22/7.
Đêm muộn 21/7, lãnh đạo Cục HKVN đã trực tiếp kiểm tra công tác chuẩn bị ứng phó với cơn bão số 3 tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài. Ảnh: NIA.
Cận cảnh các bộ phận quan trọng của máy bay như động cơ, càng, bánh được bọc kín để tránh hư hại khi bão đổ bộ.
Thiết bị và dây dùng để chằng néo máy bay có sức chịu tải lớn để cố định chắc chắn càng máy bay.
Ngoài việc được chằng néo cẩn thận, các máy bay đã được đưa về khu vực kín gió để đảm bảo an toàn.
Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện Cảng HKQT Nội Bài cho biết, từ chiều 21/7, các đơn vị tại cảng đã đồng loạt triển khai nhiều biện pháp phòng chống bão như kiểm tra hệ thống thoát nước, gia cố trang thiết bị, phương tiện ngoài trời, đảm bảo an toàn khu vực khai thác và sẵn sàng lực lượng trực ứng trực 24/7. Ảnh: Phan Công.
Công tác khơi thông dòng chảy chống ngập úng tại Cảng HKQT Nội Bài. Ảnh: Phan Công.
Máy bay Vietnam Airlines được chằng néo tại Cảng HKQT Nội Bài. Ảnh: Phan Công.
Tại Cảng HKQT Cát Bi, TP. Hải Phòng, công tác chằng néo máy bay đã được triển khai gấp rút trong ngày 21/7, để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện bay khi bão đổ bộ. Ảnh: ACV.
Lực lượng tại CHK Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa gia cố các công trình tại sân bay để hạn chế ảnh hưởng của bão số 3. Ảnh: ACV.
Cơ sở hạ tầng, hệ thống thông tin liên lạc phục vụ phòng chống thiên tai, hệ thống điện và chống sét tại CHK Vinh, Nghệ An đều được kiểm tra chặt chẽ. Ảnh: ACV.
Trước diễn biến của bão số 3, Cục HKVN đã cho đóng cửa Cảng HKQT Vân Đồn và Cát Bi từ đêm 21/7 đến 12h trưa nay (22/7). Các hãng hàng không như Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways... đã ra thông báo hoãn hủy hàng loạt chuyến bay.
Cục HKVN quyết định đóng cửa sân bay Cát Bi, Vân Đồn từ 23h đêm 21/7 đến 12h trưa 22/7. Theo thống kê nhanh của Cục HKVN, tính đến 17h ngày 21/7, các chuyến bay phải đổi đường tránh bão là 129 chuyến trong các ngày 18,19, 20/7. Các chuyến bay phải bay vòng, bay chờ trong ngày 19/7 là 57 chuyến. Các chuyến bay phải chuyển hướng đến sân bay dự bị là 13 chuyến (trong đó 11 chuyến đến Cảng HKQT Nội Bài; 2 chuyến đến CHK Thọ Xuân).
Trong ngày 21/7, tại Cảng HKQT Vân Đồn huỷ 3 chuyến bay; Cảng HKQT Cát Bi huỷ 33 chuyến bay.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Một hàm răng đều đẹp, chuẩn khớp cắn không chỉ cải thiện chức năng ăn nhai mà còn là chìa khóa thay đổi hoàn toàn diện mạo khuôn mặt. Trong kỷ nguyên của nha khoa hiện đại, việc lựa chọn bác sĩ có 'gu' thẩm mỹ tinh tế và trình độ chuyên sâu là yếu tố tiên quyết. Đừng bỏ lỡ danh sách đội ngũ bác sĩ răng hàm mặt giỏi, chuyên môn cao hiện nay trong bài viết dưới đây.
Từ 16/4, Điều lệ mẫu mới về tổ chức và hoạt động của Quỹ phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo của các bộ, ngành, địa phương được triển khai trên toàn quốc, với nhiều quy định mới về quản trị rủi ro, đồng tài trợ và chuyển đổi số trong quản lý.
Trong chương trình chuyến thăm cấp Nhà nước đến Trung Quốc, chiều 14/4, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đến khảo sát tại Khu khởi động của thành phố mới Hùng An, tỉnh Hà Bắc.
Bộ GD&ĐT ban hành Thông tư số 26/2026/TT-BGDĐT quy định chuẩn nghề nghiệp giảng viên đại học (Thông tư 26), nhằm hoàn thiện về thể chế, tạo nền tảng nâng cao chất lượng đội ngũ và đáp ứng yêu cầu phát triển giáo dục đại học trong giai đoạn mới.
Tử vi hôm nay cho biết có 4 con giáp xui xẻo đủ kiểu ngày 15/4/2026, các phương diện của cuộc sống đều gặp ít nhiều sóng gió, bạn nên đề phòng kịp thời.
Theo tử vi hàng ngày 15/4/2026 của 12 con giáp, Kiếp Tài báo hiệu tuổi Thìn cần sự thận trọng tối đa trong các giao dịch tài chính và quan hệ xã giao vào hôm nay. Đường tài lộc có dấu hiệu hao hụt khó lường.
