Gửi bình luận
Trong 10 tháng, Thanh Hóa có hơn 5.000 học sinh vi phạm giao thông với số tiền phạt lên đến hơn 3,3 tỷ đồng.
Thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa, 10 tháng qua, lực lượng chức năng phát hiện xử lý gần 61.300 trường hợp vi phạm giao thông, tương ứng tiền phạt gần 300 tỷ đồng. Trong đó, vi phạm liên quan học sinh có hơn 5.000 em với số tiền phạt hơn 3,3 tỷ đồng.
Theo Công an tỉnh Thanh Hoá, đã triển khai đồng bộ nhiều kế hoạch kiểm tra, xử lý hàng nghìn trường hợp vi phạm giao thông liên quan đến học sinh ngay từ đầu năm học 2025 - 2026.
Các lỗi vi phạm chủ yếu là: Không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy; Chở quá số người quy định; Xe chưa có gương chiếu hậu; Chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy; Không có đăng ký xe; Chạy xe quá tốc độ…
Riêng từ đầu tháng 11/2025 tới nay, Phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với lực lượng công an các xã, phường thành lập 75 tổ công tác kiểm tra tại 80 trường học (21 trường trung học cơ sở, 59 trường trung học phổ thông) và 188 bãi trông giữ xe (136 bãi giữ xe trong trường, 52 bãi giữ xe xung quanh khu vực cổng trường).
Qua kiểm tra, phát hiện 1.573 học sinh không đủ điều kiện điều khiển phương tiện đến trường (1.533 trường hợp gửi ở bãi giữ xe của trường; 40 trường hợp gửi bãi trông giữ xe xung quanh trường).
Ngoài ra, phát hiện 3.714 trường hợp sử dụng mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Công an còn xử lý 200 trường hợp điều khiển phương tiện đến trường không lắp gương chiếu hậu bên trái.
Điển hình, ngày 5/11, tại Trường THPT Đặng Thai Mai (trên địa phận xã Quảng Bình), CSGT Thanh Hóa kiểm tra ngẫu nhiên khu vực để xe của học sinh lớp 12, phát hiện 2 xe mô tô có dung tích xi-lanh trên 50cm3, gần 10 trường hợp không có gương chiếu hậu bên trái, đa số học sinh đội mũ thời trang không đảm bảo chất lượng.
Theo bà Lại Thị Thanh Thủy, Phó Chánh văn phòng Ban ATGT tỉnh Thanh Hóa, thời gian qua, Ban ATGT tỉnh có nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc các đơn vị thực hiện công tác đảm bảo TTATGT đối với học sinh trên địa bàn.
Tuy nhiên, qua thống kê và đánh giá thực tế cho thấy, nhận thức, ý thức chấp hành luật giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế, thiếu trách nhiệm với bản thân và cộng đồng khi tham gia giao thông. Trong đó, thanh thiếu niên, học sinh điều khiển xe mô tô vi phạm trên các tuyến đường vẫn diễn ra phổ biến.
Được biết năm nào cũng vậy, cứ vào đầu năm học mới, các nhà trường đều tổ chức thực hiện ký cam kết chấp hành luật giao thông đối với các bậc phụ huynh và học sinh, trong đó có việc không giao xe máy cho học sinh đến trường khi không đủ tuổi.
Thực hiện lồng ghép kiến thức pháp luật an toàn giao thông vào các tiết học, các buổi ngoại khóa để tổ chức tuyên truyền cho học sinh. Thế nhưng, ra khỏi cổng trường tình trạng học sinh vi phạm vẫn diễn ra phổ biến. Đây đang là bài toán khó cho các nhà trường trong việc quản lý vấn đề an toàn giao thông cho các em học sinh.
Từ ý thức chấp hành các quy định luật giao thông của một số bộ phận học sinh, người dân còn hạn chế nên cũng đã dẫn đến nhiều nguy cơ TNGT. Trong 10 tháng của năm 2025, trên địa bàn toàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 120 vụ TNGT liên quan học sinh, làm 48 người tử vong, 144 người bị thương.
Theo Sở GD&ĐT Thanh Hóa, thời gian qua, sở cũng đã có nhiều chỉ đạo đối với các nhà trường, cơ sở giáo dục trên địa bàn, đặc biệt ban hành văn bản hướng dẫn việc gắn trách nhiệm và xử lý trách nhiệm đối với người đứng đầu, giáo viên, học sinh để xảy ra tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về TTATGT.
Cụ thể, khi để xảy ra tình trạng học sinh vi phạm TTATGT, tùy theo mức độ, người đứng đầu và tập thể đơn vị sẽ bị nhắc nhở, phê bình, hạ xếp loại mức độ hoàn thành nhiệm vụ và không xét thi đua.
Riêng đối với giáo viên chủ nhiệm lớp không thực hiện đúng trách nhiệm sẽ bị nhắc nhở, phê bình, hạ xếp loại mức độ hoàn thành nhiệm vụ và không xét thi đua. Nếu có hành vi dung túng hoặc bao che cho học sinh vi phạm, áp dụng hình thức xử lý nghiêm khắc đối với giáo viên, đơn vị lớp học mà giáo viên đó phụ trách.
Biện pháp xử lý trách nhiệm cho các trường hợp nêu trên sẽ dựa trên mức độ: Nhắc nhở - khi có số lượt học sinh vi phạm dưới 5% trong năm học; Phê bình, thông báo toàn ngành khi có số lượt học sinh vi phạm từ 5% đến dưới 10% trong năm học; Hạ xếp loại mức độ hoàn thành nhiệm vụ khi có số lượt học sinh vi phạm từ 10% trở lên trong năm học; Không xét thi đua khi có số lượt học sinh vi phạm từ 10% trở lên hoặc có từ 2 - 3 vụ nghiêm trọng trong cùng một khoảng thời gian.
Đặc biệt, nếu học sinh vi phạm lần 1 sẽ nhắc nhở trước lớp và yêu cầu viết bản kiểm điểm, có xác nhận của phụ huynh. Vi phạm lần 2 sẽ tiến hành phê bình trước toàn trường và buộc tham gia lớp tập huấn về ATGT. Còn nếu vi phạm từ lần 3 trở lên sẽ xử lý kỷ luật theo quy định của nhà trường, đồng thời thông báo cho phụ huynh và cơ quan chức năng.
Liên quan đến thực trạng học sinh vi phạm giao thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa - Mai Xuân Liêm cũng đã yêu cầu các sở ngành, đơn vị liên quan và địa phương nâng cao nhận thức, vai trò, trách nhiệm của các cấp chính quyền, cơ quan, đoàn thể, gia đình và nhà trường, các tổ chức chính trị, xã hội trong việc phối hợp thực hiện các giải pháp căn cơ để ngăn chặn, giảm thiểu TNGT liên quan lứa tuổi học sinh, thiết lập trật tự, kỷ cương, xây dựng văn hóa tự giác chấp hành pháp luật về TTATGT trong lứa tuổi học sinh.
Trong đó, Sở GD&ĐT tỉnh Thanh Hóa cần chỉ đạo các cơ quan quản lý trường học, cơ sở giáo dục tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về TTATGT và siết chặt công tác quản lý, theo dõi việc sử dụng phương tiện xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện của học sinh đến trường ngay từ đầu năm học mới 2025 - 2026.
Thực hiện xem xét, xử lý trách nhiệm của người đứng đầu, giáo viên, học sinh của các cơ sở giáo dục để xảy ra tình trạng học sinh vi phạm pháp luật về TTATGT theo đúng quy định của ngành giáo dục.
Tại Kế hoạch số 62, của UBND tỉnh Thanh Hóa về bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh năm 2025, UBND tỉnh giao Sở GD&ĐT phối hợp với Công an tỉnh, Văn phòng Ban ATGT tỉnh tổ chức tuyên truyền pháp luật về TTATGT trong trường học, cơ sở giáo dục trên địa bàn; Chỉ đạo các cơ quan quản lý trường học, cơ sở giáo dục có hình thức xử lý nghiêm túc đối với các trường hợp học sinh vi phạm các quy định về TTATGT khi có thông báo của cơ quan công an; Gắn tiêu chí tham gia giao thông an toàn với việc chấm điểm thi đua hàng năm của các cá nhân và nhà trường.
