Gửi bình luận
Vị trí này nằm cách xa khu vực trung tâm của huyện, làm cho tính kết nối liên vùng bị hạn chế, gây khó khăn cho việc đi lại, giao thương, vận chuyển hàng hóa. Hoạt động của bến phà Tân Thanh hiện tại và lâu dài không thể đáp ứng được nhu cầu phát triển của địa phương; đồng thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là vào mùa mưa, bão.
Vì vậy, công trình cầu qua sông Cần Giuộc được xây dựng vô cùng có ý nghĩa. Sau khi hoàn thành và đưa công trình vào sử dụng, công trình sẽ cụ thể hóa định hướng quy hoạch phát triển giao thông của tỉnh, huyện; bảo đảm kết nối giao thông đường bộ được liên tục, thông suốt từ trung tâm huyện đến các xã vùng hạ, giảm áp lực lưu thông qua cầu Thủ Bộ.
Bên cạnh đó, công trình giúp tăng cường giao thương, vận chuyển hàng hóa giữa các vùng trong huyện, góp phần xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị, tạo tiền đề để huyện Cần Giuộc phát triển nhanh, bền vững trong vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh.
Được biết, dự án có tổng chiều dài cầu 417m, bề rộng toàn cầu 8m, đường dẫn vào cầu có tổng chiều dài 184m, tải trọng trục thiết kế 10 tấn, mặt đường láng nhựa và hệ thống chiếu sáng với tổng mức đầu tư công trình 150 tỉ đồng bằng nguồn ngân sách địa phương.
