Gửi bình luận
Sơ đồ tuyến đường và cầu vượt nối Hồng Tiến - Ngọc Thụy.
Tuyến đường 40 m nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến hết khu tái định cư phường Ngọc Thụy, quận Long Biên được duyệt chỉ giới đường đỏ vào năm 2011, duyệt đầu tư năm 2017 với tổng chiều dài 1,52 km. Điểm đầu tuyến giao đường Nguyễn Văn Cừ, điểm cuối giao với đường hành lang chân đê tại ngõ 264 Ngọc Thụy, mặt cắt ngang đường 40 m. Tại dự án sẽ xây dựng cầu vượt trực thông theo hướng đường Cổ Linh (vượt qua đường Nguyễn Văn Cừ), diện tích sử dụng đất toàn dự án là 82.000 m2, thời gian thực hiện ban đầu dự kiến là giai đoạn 2017 - 2020. Sau nhiều năm dừng thi công, mới đây, cây cầu vượt trên tuyến đường 40 m này đã thi công trở lại.
Hiện, cầu vượt trực thông nêu trên đang thi công lắp dầm thép.
Hai trụ cầu chính tiếp nối giữa phố Hồng Tiến với phần cầu phía ngõ 189 phố Nguyễn Văn Cừ đã được các đơn vị thi công gần xong. 
Đây là một hạng mục quan trọng trên tuyến đường hơn 1,5 km của quận Long Biên.
Tuyến đường này kết nối với đường Ngọc Thụy đoạn ngõ 264. 
Nối thông sang Hồng Tiến, tạo trục kết nối mới thay thế đường đê Ngọc Thụy và Long Biên - Xuân Quan.
Phần cầu vượt bên phía đường Hồng Tiền đã xây dựng nhiều tháng trước và dừng thi công.
Mới đây, dự án này đã được thi công trở lại.
Quận Long Biên hiện có một số cầu vượt khác tại nút giao Long Biên và nút giao chân cầu Vĩnh Tuy.
Theo tìm hiểu, vào năm 2018, tuyến đường trên đã được khởi công xây dựng với tổng mức đầu tư 1.222 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp là hơn 325 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là gần 720 tỷ đồng.
Đơn vị trúng thầu dự án gồm Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Dịch vụ Thương mại Trường Hưng (thi công gói thầu số 8); Liên danh CTCP Đầu tư Xây dựng và Kinh doanh Nhà Tây Hồ - CTCP Đầu tư và Phát triển Xây dựng Thăng Long (thi công gói thầu số 9); Liên danh CTCP Xây dựng và Thương mại Gia Lâm - CTCP Cơ khí Xây dựng số 26 (thi công gói thầu số 10)... Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2020. 
Ngày 30/11/2021, UBND TP Hà Nội đã chấp thuận chủ trương điều chỉnh dự án. Dự án đường này có tới 468 trường hợp cần giải phóng mặt bằng. Và đến thời điểm hiện tại, việc giải phóng mặt bằng cho dự án vẫn chưa hoàn thành. 
Trên tuyến đường ngàn tỷ này, một số nhà dân vẫn còn tồn tại.
Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2020 nhưng đến nay mới chỉ thảm nhựa được một đoạn ngắn bên phía phường Ngọc Thụy.
Nhiều hộ dân vẫn sinh sống trong các căn nhà thuộc diện GPMB để làm đường.
Tuyến đường chưa hoàn thiện khiến việc lưu thông của người dân gặp khó khăn.
