Để làm 200 km đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP HCM trong 12 năm là "nhiệm vụ bất khả thi" nếu không có cơ chế đặc thù, vượt trội. Do đó, Hà Nội và TPHCM cần coi phát triển đường sắt đô thị là ngành đặc biệt chiến lược, không thua kém ngành bán dẫn.
Nhiều ĐBQH tán thành cần sửa Luật Thủ đô để tạo điều kiện về cơ chế, chính sách cho Hà Nội phát triển bứt phá, trở thành động lực cho sự phát triển của vùng và cả nước…
Theo nguyên Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng, huyện Mê Linh (Hà Nội) có nhiều lợi thế như đất đô thị rộng 7.000ha; hệ thống giao thông Vành đai 3, sân bay Nội Bài và đường Vành đai 4 sắp xây dựng; cuối cùng là vị trí nằm cạnh sông Hồng với nhiều giá trị vật thể, phi vật thể…
(GDTĐ) - HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết Quy định mức trần học phí đối với các cơ sở giáo dục công lập chất lượng cao năm học 2021-2022 với 100% đại biểu có mặt tán thành.
