Gửi bình luận
Khi mở rộng tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương giai đoạn 2 sẽ có thêm 4 làn xe để đạt quy mô 8 làn xe cao tốc và hai làn dừng khẩn cấp. Tốc độ thiết kế 120 km/h với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 9.765 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 và giai đoạn 2026 - 2030 của Bộ Giao thông Vận tải.
Sở GTVT tỉnh Long An cũng đề xuất tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi năm nay, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, thẩm định và quyết định đầu tư vào năm 2024. Dự án được đề xuất khởi công vào năm 2025 và đưa vào khai thác năm 2027.
Theo Sở GTVT TP HCM, điểm thuận lợi nhất khi mở rộng tuyến cao tốc này là mặt bằng đã có sẵn, chỉ cần bố trí vốn là có thể thi công, xây lắp ngay. 
Báo Thanh niên dẫn thông tin từ Bộ GTVT cho biết, hiện có nhiều nhà đầu tư quan tâm mở rộng tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận như liên danh Cienco 6 - Coteccons - Thuận Việt, Tập đoàn Đèo Cả, Tổng công ty xây dựng cảng Trung Quốc. Trong ảnh là tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương giao với đường vành đai 3 TP HCM, tuyến vành đai 3 này sau đó cũng sẽ đấu nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Nút giao cao tốc TP HCM - Trung Lương với cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được thi công hiện nay.
Chỉ dẫn lưu thông trên cao tốc TP HCM - Trung Lương, đây là nút giao Chợ Đệm - điểm đầu của tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương.
