Gửi bình luận
Trong đó, định hướng ưu tiên nhóm các dự án lấn biển, mở rộng đô thị, tạo trục cảnh quan mới hướng biển, sân bay quốc tế Rạch Giá tại khu lấn biển.
Dự kiến giai đoạn 2021 - 2025 xây dựng TP Rạch Giá đạt tiêu chí đô thị loại I; giai đoạn 2026 - 2030 và sau năm 2030, sẽ nâng cấp các tiêu chí đô thị loại I đã đạt được trong giai đoạn trước đó.
Về phương hướng phát triển vùng động lực của huyện, TP Rạch Giá là trung tâm kinh tế, hành chính, thương mại - dịch vụ, văn hóa - xã hội... của tỉnh Kiên Giang với định hướng đô thị loại I trong giai đoạn 2021 - 2025. Đây còn là khu vực đầu nối để hội nhập, hợp tác kinh tế có hiệu quả với các nước trong khu vực, là một cực đối trọng nằm trong vùng kinh tế năng động có tốc độ tăng trưởng cao, tập trung các trung tâm tài chính, là đầu mối giao thông quan trọng của vùng kinh tế ĐBSCL.
Đối với trục hành lang kinh tế phía đông, đây là hành lang vùng, do cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, QL80 và ĐT961 đảm nhận. Kết nối đô thị Rạch Giá, thị trấn Tân Hiệp và TP Cần Thơ. Tuyến có vai trò rút ngắn thời gian vận chuyển hành khách và hàng hóa công nghiệp chế biến nông sản, hóa chất, phân bón, vật liệu xây dựng…; hàng hóa nông sản (lúa, gạo, rau củ), hồ tiêu, sản phẩm chăn nuôi gia súc, gia cầm và thủy sản (tôm, cá…) đi qua các địa phương lân cận.
Trục hành lang kinh tế phía bắc sẽ do đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu và QL80 đảm nhận. Trên hành lang có các đô thị Hà Tiên, thị trấn Hòn Đất, thị trấn Sóc Sơn, TP Rạch Giá, thị trấn Minh Lương, thị trấn Gò Quao, và khu chức năng, KCN Thạnh Lộc.
Đây là tuyến hành lang quan trọng nhắm kết nối ĐBSCL với các nước Campuchia, Myanmar và các nước trong khu vực Đông Nam Á. Vì vậy, chức năng chính của hành lang là phục vụ vận chuyển hai chiều hàng hóa xuất - nhập khẩu của các nước như Campuchia, Thái Lan, Myanmar đến các tỉnh thành khu vực Tây Nam Bộ và ĐBSCL.
Trục hành lang kinh tế phía nam do QL61 và đường Hồ Chí Minh đảm nhận. Trên đường hành lang có các đô thị như thị trấn Minh Lương, thị trấn Gò Quao. Trục hành lang kết nối huyện Châu Thành, Gò Quao, TP Rạch Giá và Bạc Liêu. Tuyến có vai trò vận chuyển hàng hóa nông sản, thủy sản phục vụ thị trường nội địa.
Trục hành lang kinh tế phía tây nam do đường hành lang ven biển phía Nam và QL63 đảm nhận. Tuyến kết nối TP Rạch Giá với huyện An Biên, An Minh và tỉnh Cà Mau. Trên trục có các đô thị như thị trấn Minh Lương, thị trấn Thứ 3, thị trấn Thứ Mười Một. Tuyến có vai trò vận chuyển tiêu, trái cây, hàng hóa nông thủy sản, công nghiệp tiêu dùng đến các tỉnh trong vùng ĐBSCL.
