.png "Cây chè dây phòng bệnh sốt rét")
Gửi bình luận
Vị trí quy hoạch cầu vượt sông Đáy nối Ứng Hòa - Mỹ Đức.
Vào tháng 2/2013, tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính theo tiểu chuẩn 4 làn xe đã được bổ sung vào quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam giai đoạn đến 2020. Toàn tuyến có tổng chiều dài 91 km, đi qua các tỉnh Hà Nam, Ninh Bình, Hoà Bình, TP Hà Nội. Đến nay, đã và đang đầu tư xây dựng được khoảng 79 km. Đoạn còn lại dài hơn 13 km đi qua địa phận 2 huyện Ứng Hoà và Mỹ Đức chưa đầu tư xây dựng. Khi đoạn tuyến này được hoàn thành, toàn tuyến Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính sẽ được thông toàn tuyến, tạo thành trục đường tâm linh kết nối trực tiếp Hà Nội với các quần thể di tích, văn hoá lịch sử quy mô lớn như Chùa Hương, chùa Bái Đính, chùa Tam Chúc...). Trên tuyến đường này có cầu vượt sông Đáy, kết nối các huyện Ứng Hòa và Mỹ Đức.
Toàn tuyến đi qua 5 xã của Ứng Hoà và 1 xã của Mỹ Đức, dân cư thưa thớt, rải rác. Điểm tập trung đông dân cư nhất là đoạn đi qua sông Đáy và đoạn giao với ĐT419 thuộc thôn Tiên Mai, xã Hương Sơn.
Về thiết kế các nút giao, nút giao với đường trục phía nam sẽ là dạng ngã ba kênh hoá đảo tam giác. Đoạn giao đường đi Thọ Vực và giao quốc lộ 21B là dạng ngã tư. Đoạn cầu qua sông Đáy sẽ vượt qua cả ĐT419, ở hai bên có bố trí 2 đường gom song hành và đảo xuyến bán kính 25 m.
Về các cầu xây dựng trên tuyến, cầu Châu Giang sẽ có bề rộng 21 m, dài 124,4. Còn cầu Sông Đáy có hai phương án: phương án 1 bề rộng 21 m và chiều dài 723,4 m; phương án 2 rộng 21 m và chiều dài khoảng 745 m.
Cầu vượt sông Đáy trên tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính theo quy hoạch sẽ đi qua các thôn Hữu Vinh, xã Hồng Quang và thôn Tiên Mai, xã Hương Sơn.
Trong đó, bên phía thôn Tiên Mai, xã Hương Sơn, cầu sẽ đi qua nhiều nhà dân.
Bên phía thôn Hữu Vĩnh, xã Hồng Quang chỉ có một vài hộ dân bị ảnh hưởng.
Cầu vượt sông Đáy trên tuyến đường Mỹ Đình - Ba Sao - Bái Đính cách cầu Đục Khê khoảng 1 km.
Trong tương lai, đây sẽ là trục kết nối mới tới chùa Hương và chùa Tam Chúc.
Về tiến độ, dự án dự kiến được thực hiện trong giai đoạn quý I/2024 đến quý IV/2026. Cụ thể, giai đoạn quý I/2024 - quý I/2025 thực hiện giải phóng mặt bằng và thi công hạng mục đào đắp; quý III/2024 - quý I/2026 thi công mặt đường; quý III/2025 thi công hệ thống thoát nước. Từ quý IV/2025, các cầu vượt sông trên tuyến sẽ được xây dựng; quý II - quý III/2026 thi công hệ thống an toàn giao thông, biển báo. Từ quý IV/2026 sẽ nghiệm thu và vận hành tuyến đường.
