Trước đó, ông Viktor Bondarev, Phó chủ tịch Ủy ban Quốc phòng và An ninh Nga, tiết lộ các phi công máy bay Il-76 đã thông báo việc bị "vật thể từ bên ngoài đánh trúng". Phi công đã cố gắng đưa máy bay tránh khỏi khu dân cư.
"Không còn nghi ngờ gì về việc máy bay bị bắn hạ. Video quay tại hiện trường cho thấy đám mây đen xám và vệt khói đặc trưng của tên lửa", ông Bondarev, nhận định.
Các nhân chứng sống ở làng Yablonovo gần đó nói với Izvestia về việc nghe thấy nhiều tiếng nổ. "Tôi không trực tiếp nhìn thấy máy bay rơi nhưng nghe thấy một vài tiếng nổ. Tôi cứ tưởng đó là tên lửa phát nổ", một nhân chứng nói.
Một nhân chứng khác kể về việc nghe thấy hai tiếng nổ đồng thời và sau đó là tiếng nổ thứ ba. "Nhìn ra xa, tôi thấy có thứ gì đó đang bốc cháy", nhân chứng kể lại.
Toàn bộ 74 người trên máy bay thiệt mạng, bao gồm 65 tù binh Ukraine, theo Bộ Quốc phòng Nga.
Izvestia dẫn nguồn tin an ninh Nga giấu tên cho biết, báo cáo ban đầu cho thấy chiếc Il-76 bị tên lửa phòng không Patriot bắn rơi. "Tên lửa lao về phía chiếc Il-76 khi máy bay chuẩn bị hạ cánh ở sân bay Belgorod. Tên lửa nhắm tới mục tiêu một cách tự động", nguồn tin tiết lộ.
Đây là phương pháp quân đội Ukraine thường sử dụng để tránh rủi ro cho kíp điều khiển tổ hợp phòng không dưới mặt đất. Trong đó, tên lửa sẽ bay đến một khu vực nhất định và kích hoạt đầu dò điện tử, tự động lao tới mục tiêu. Để tấn công theo cách này, quân đội Ukraine cần nắm được tọa độ mục tiêu.
Một số chuyên gia Nga nói trên tờ Izvestia rằng, không loại trừ khả năng chiếc IL-76 bị hệ thống phòng không IRIS-T của Đức bắn rơi.
Nhà chức trách Nga đã phong tỏa hiện trường để phục vụ điều tra.
IRIS-T là một hệ thống phòng không cơ động. Nó có thể được bố trí gần biên giới Nga - Ukraine, ẩn náu trong những cánh rừng ở vùng Kharkiv, chờ đợi chiếc Il-76 lọt vào tầm bắn và phóng tên lửa, chuyên gia quân sự Nga Alexey Leonkov nói.
Izvestia cho biết, chiếc Il-76 gặp nạn được trang bị hệ thống mồi bẫy nhiệt nhằm đánh lạc hướng tên lửa phòng không. Tuy nhiên, có lẽ trong tình huống khẩn cấp, phi hành đoàn đã không kịp kích hoạt mồi bẫy. Một phần do chiếc máy bay khi đó được cho là an toàn khi hoạt động trong không phận Nga.