Gửi bình luận
Hướng tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa. (Ảnh: Báo Đầu tư).
Đối vớiđường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, dự án này có tổng chiều dài tuyến khoảng 73 km với quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật tương đương đường cấp III đồng bằng, tiêu chuẩn phù hợp đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 2.293 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 là 2.178 tỷ đồng; nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 115 tỷ đồng.
Dự án này đã được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 12/2007, với quy mô đường cấp III và hai làn xe. Dự án đã được khởi công và triển khai xây dựng từ năm 2009, tuy nhiên đã bị đình hoãn từ năm 2011.
Đến năm 2022, Bộ GTVT đã có Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, tiến độ triển khai công tác chuẩn bị đầu tư và khởi công dự án trong năm 2023, hoàn thành trong năm 2025.
Đối vớicao tốc Hòa Liên - Túy Loan, dự án này có tổng chiều dài khoảng 11 km, điểm đầu tại Km 66+000, vị trí tiếp giáp nút giao Hòa Liên (trùng điểm cuối của tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên vừa được đầu tư xây dựng tại Km 66+00), thuộc địa phận xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng.
Điểm cuối tại Km 77+472, vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan (điểm đầu của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi), thuộc địa phận xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng). Dự án sẽ được đầu tư với quy mô, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29 m. Giai đoạn phân kỳ, đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22 m, bề rộng mặt đường 14 m. Khổ cầu phù hợp khổ nền đường. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan là gần 2.113 tỷ đồng.
Phối cảnh cầu Đại Ngãi. (Ảnh: TEDI) 
Theo thiết kế, cầu Đại Ngãi có điểm đầu giao với QL 54 thuộc địa phận xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh và điểm cuối giao với quốc lộ Nam Sông Hậu thuộc địa phận xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 15 km. Phần tuyến được thiết kế với quy mô đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, trong đó cầu Đại Ngãi 1 được thiết kế với quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe, bề rộng cầu 17,5 m. Riêng phần cầu chính dây văng, bề rộng 21,5 m. Cầu Đại Ngãi 2 có quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe, bề rộng cầu 17,5 m.
Ngoài ra, dự án cũng có 7 nút giao, trong đó có 5 nút giao bằng và hai nút giao bố trí nhánh tách nhập làn kết nối với đường chui dưới cầu Đại Ngãi 1.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước; trong đó, giai đoạn 2021 - 2025 khoảng hơn 5.200 tỷ đồng và chuyển tiếp sang giai đoạn 2026 - 2030 khoảng hơn 2.700 tỷ đồng.
