Gửi bình luận
Hiện tại, phần lớn trên tuyến đường hiện đang thực hiện việc trải đá dăm, trải nhựa cho nền đường. Theo quy hoạch, tuyến đường kết nối cảng Phước An khi xây dựng hoàn chỉnh sẽ có lộ giới 61 m, gồm phần mặt đường rộng 30 m, dải phân cách giữa rộng 3 m và vỉa hè mỗi bên rộng 14 m.
Cầu Tắc Nhã Phương thuộc gói thầu XL - 02 trên tuyến đường vào cảng Phước An hiện cũng đang trong giai đoạn hoàn thiện.
Bên cạnh đoạn từ nút giao cao tốc Bên Lức - Long Thành hiện đang xây dựng, tuyến đường này cũng sẽ kết nối với tuyến đường nối cảng Phước An, đoạn từ nút giao với đường 319 đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành giai đoạn 1, hiện đã đã hoàn thành xây dựng trước đó để hình thành trục giao thông kết nối 2 đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Hiện tuyến đường hiện hữu này có tên đường là đường Trường Chinh.
Tuyến đường nối từ đường 319 đến nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện nay.
Đường kết nối vào cảng Phước An đã tạo thành trục giao thông quan trọng kết nối cảng Phước An và các KCN ở Nhơn Trạch với đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, đồng thời giảm tải áp lực giao thông trên tuyến quốc lộ 51. Bên cạnh đó, việc hoàn thiện tuyến đường kết nối vào cảng Phước An sẽ giúp kết nối trực tiếp hai tuyến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất, kinh doanh của các KCN Nhơn Trạch I, II và VI.
Một đoạn cao tốc bên Lức - Long Thành đang xây dựng gần tuyến đường nối vào cảng Phước An hiện nay. Tuyến cao tốc này mới được thi công trở lại trong năm 2023 sau khi tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình đầu tư, xây dựng. Đối với dự án cảng Phước An, tỉnh Đồng Nai dự kiên sẽ hoàn thành dự án này, đưa vào khai thác giai đoạn 1 vào quý II/2024.
