Gửi bình luận
- Dự án thành phần 1: dài 16km do UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản;
- Dự án thành phần 2: dài khoảng 18,2km do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản;
- Dự án thành phần 3: dài khoảng 19,5km do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm cơ quan chủ quản.
Cơ bản hoàn thành năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2026.
Tổng chiều dài 117,5km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7km) và Đắk Lắk (khoảng 84,8km), quy mô cao tốc 4 làn xe hạn chế.
Tổng mức đầu tư 21.935 tỉ đồng, từ ngân sách trung ương và địa phương.
Dự án chia làm 3 dự án thành phần:
- Dự án thành phần 1: dài 32km do UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản;
- Dự án thành phần 2: dài 37,5km do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản;
- Dự án thành phần 3: dài 48km do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản.
Tiến độ thực hiện từ năm 2022, cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.
Tổng chiều dài khoảng 76,34km đi qua 4 địa phương TP.HCM, Bình Dương, Long An, Đồng Nai.
Giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe cao tốc, vận tốc khai thác 80km/h, đường song hành hai bên (đường đô thị 2 - 3 làn xe), đầu tư không liên tục. Các địa phương giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch để thuận tiện mở rộng lên 8 làn xe trong tương lai.
Tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng từ ngân sách trung ương và các địa phương.
Toàn dự án có 8 dự án thành phần, mỗi địa phương triển khai 2 dự án thành phần qua địa bàn. Trong đó, TP.HCM làm 47,51km, Đồng Nai 11,26km, Bình Dương 10,76km, Long An 6,84km.
Dự kiến hoàn thành thông xe phần cao tốc cuối năm 2025, hoàn thành toàn bộ dự án năm 2026.
