Gửi bình luận
Đến thời điểm hiện tại, tuyến đường sắt đô thị Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội có chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km đường trên cao và 4 km đi ngầm với tổng mức đầu tư 32.900 tỷ đồng đã đạt khoảng 76,5% tiến độ tổng thể chung của dự án, trong đó tiến độ thi công đoạn trên cao đạt 99%.
Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) đang xây dựng). (Ảnh tư liệu: Hạ Vũ). 
Đối với cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), khởi công tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng. Dự án đã bắt đầu thi công khối hợp long đầu tiên mang ký hiệu KN-1. Dự án đang được tập trung thi công các hạng mục còn lại để hoàn thành toàn dự án vào 2/9 năm nay.
Ngày 29/6, lãnh đạo tỉnh đã chủ trì Kỳ họp chuyên đề lần thứ 12, HĐND tỉnh khóa VIII.
Tại kỳ họp đã thông qua chủ trương đầu tư cầu qua phá Tam Giang nối thị trấn Phú Đa đi xã Vinh Xuân, huyện Phú Vang. Tổng mức đầu tư dự án này khoảng hơn 1.000 tỷ đồng.
Phá Tam Giang hiện nay. (Ảnh: Báo Thừa Thiên Huế). 
Chiều dài toàn tuyến khoảng 3 km, bao gồm cầu qua phá Tam Giang dài khoảng 1,4 km và đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 1,6 km. Thời gian thực hiện dự án 4 năm kể từ ngày khởi công; dự kiến sẽ khởi công trong năm 2024.
Về phương án kết nối giao thông TP HCM với tỉnh Đồng Nai, Sở Giao thông Vận tải thành phố đề xuất thời điểm đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái sau năm 2030, sau khi hoàn thành đường liên cảng tại khu vực này.
Trước đó, tỉnh Đồng Nai đề nghị đầu tư đầu tư xây dựng cầu kết nối TP Thủ Đức với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) trước năm 2025 nhằm sớm xóa bỏ phà Cát Lái, thay vì đầu tư sau khi hoàn thành tuyến Vành đai 3, đường Liên cảng Cát Lái - Phú Hữu- Vành đai 3 hoàn thành đưa vào khai thác và kế hoạch, lộ trình di dời, sắp xếp các cảng biển (sau năm 2030).
Ngày 30/6, UBND thành phố đã tổ chức lễ khánh thành dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của thành phố Hà Nội giai đoạn 2016 - 2020.
Cầu vượt tại nút giao thông đường Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, quận Đống Đa được khởi công vào ngày 1/10/2021, là công trình đường bộ cấp III.
Cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch. (Ảnh: Báo Chính phủ). 
Cầu được thiết kế xây dựng cầu vượt bằng kết cấu thép lắp ghép vượt trực thông theo dạng chữ C, theo hướng Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch, tổng chiều dài cầu 318 m, rộng 9 m với tổng mức đầu tư hơn 147 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
