Gửi bình luận
Dòng tiền được cải thiện, Vietnam Airlines dành 7.000 tỉ đồng trả nợ
Về bảo đảm dòng tiền, ông Hiền cho biết kinh doanh thua lỗ thì dòng tiền khó đảm bảo cân bằng. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường hàng không phục hồi nhanh, đặc biệt là năm 2023, nên dòng tiền Vietnam Airlines được cải thiện rất đáng kể và tích cực mặc dù con số nợ, giãn, hoãn rất lớn. Năm 2023, không những dòng tiền đảm bảo cho hoạt động sản xuất kinh doanh mà còn bố trí trên 7.000 tỉ đồng trả các khoản nợ đã cam kết, đây là điều tích cực của Vietnam Airlines.
Tổng số tiền nợ cuối năm 2022 của Vietnam Airlines là 10.438 tỉ đồng, con số đó vào cuối năm 2023 còn khoảng 8.000 tỉ đồng.
"Cùng với dòng tiền từ kinh doanh và bổ sung dòng tiền từ Đề án tái cơ cấu sẽ cam kết trả các khoản nợ giãn hoãn, là ưu tiên số 1 trong Đề án tái cơ cấu, đảm bảo khả năng thanh khoản hoạt động liên tục và dương vốn chủ, sau đó xóa lỗ lũy kế"- ông Hiền nói.
Vietnam Airlines sẽ tái cơ cấu nhiều danh mục quan trọng
Trả lời về câu hỏi bao giờ sẽ xóa được lỗ lũy kế, Kế toán trưởng Vietnam Airlines cho rằng nếu chỉ hoạt động kinh doanh thông thường thì mất rất nhiều năm. Vietnam Airlines xác định Đề án tái cơ cấu tổng thể trong đó có tái cơ cấu về tài sản, danh mục đầu tư, tái cơ cấu nguồn vốn (có thể phát hành thêm trái phiếu hoặc các công cụ tài chính khác), đưa ra các giải pháp để có thêm thu nhập, nguồn vốn nhằm cải thiện dòng tiền sẽ từng bước xóa dần lỗ lũy kế.
Ông Hiền bày tỏ mong muốn Chính phủ có thể thông qua chủ trương tái cơ cấu sớm nhất như thoái vốn Skypec, phát hành thêm cổ phiếu để tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines.
Liên quan đến nội dung này, ông Đặng Ngọc Hoà, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines cho biết Tổng công ty đã xây dựng và đang báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét Đề án tổng thể các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 giai đoạn 2021-2025.
Mặc dù đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp tự thân để giảm thiểu thiệt hại do dịch bệnh gây ra, nhưng do ảnh hưởng của đại dịch là rất lớn và hậu quả vẫn còn kéo dài, Vietnam Airlines đã nghiên cứu đề xuất, kiến nghị các giải pháp hỗ trợ từ chính phủ với vai trò là chủ sở hữu, trong đó trọng tâm là gói giải pháp bổ sung dòng tiền, nguồn vốn kinh doanh.
Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cũng kiến nghị các giải pháp ngắn hạn, cấp bách để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về cơ chế chính sách cho Vietnam Airlines để thực hiện thoái vốn tại các đơn vị thành viên, các giải pháp trung hạn về kiểm soát quản lý vĩ mô ngành hàng không để tạo nền tảng vững chắc cho Vietnam Airlines phát huy vai trò sứ mệnh của Hãng hàng không quốc gia và phát triển bền vững trong dài hạn.
