Gửi bình luận
Hệ thống giúp tích hợp các bãi đỗ xe riêng lẻ vào hệ thống giao thông hiện tại. Nhóm xây dựng các thuật toán nhằm tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên các bãi đỗ để tối đa lợi nhuận, đưa ra lựa chọn điểm đỗ dựa trên yêu cầu của người lái xe.
TS Bùi Văn Chung cho biết, hệ thống đỗ xe thông minh này cho phép người lái xe tự chủ hoàn toàn trong quá trình tìm kiếm được điểm đỗ ưng ý. Hệ thống có thể lập kế hoạch trợ giúp người lái xe đi đến được điểm đỗ xe dựa trên tín hiệu dẫn đường.
Đưa ra các thuật toán cảnh báo và thay đổi tuyến khi có tắc nghẽn xảy ra; giúp lái xe nhận thực khi đi vào khu vực bãi đỗ... Nhóm sử dụng công nghệ xử lý ảnh để nhận dạng biển số và vị trí còn trống trong bãi đỗ.
Trong một hệ thống lớn gồm nhiều bãi đỗ xe được liên kết thì số lượng bản ghi dữ liệu của hệ thống là rất lớn. Việc lưu trữ dữ liệu này dựa trên các công nghệ truyền thống không mang lại hiệu quả.
Nhóm sử dụng công nghệ điện toán đám mây để lưu trữ thông tin dữ liệu về các bãi đỗ trong hệ thống. Mô hình hệ thống quản lý đỗ xe thông minh bao gồm phần cứng triển khai hệ thống, các hệ thống phần mềm quản lý bãi đỗ xe và đặt chỗ đỗ xe chạy trên điện thoại thông minh.
Hệ thống này giúp người dùng kiểm soát được số lượng xe trong bãi đỗ, nhìn thấy còn bao nhiêu chỗ trống và chỗ đỗ gần nhất là ở đâu. “Sản phẩm có hiệu quả cao trong thực tiễn tại các khu vực đỗ xe có lưu lượng phương tiện ra vào lớn, giúp ban quản lý có thể kiểm soát chính xác được số lượng phương tiện, đồng thời giảm thời gian kiểm tra và nhân lực lao động”, TS Bùi Văn Chung cho biết.
Hệ thống khi được ứng dụng trong thực tế sẽ giải quyết được vấn đề tiết kiệm diện tích xây dựng các bãi đỗ xe ở nhiều nơi, tiết kiệm chi phí chi trả cho nhân công và đặc biệt là tính an toàn, tiện dụng.
